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带着系统来大唐

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第六百八十七章 黄河水运难何处(2/ 2)
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到另一边的时候再放下水,这样就可以通行了。

不过可以修渠,修一个两米深十米宽的渠,绕,小轮船就过去。

非要旱地行舟,就加上轨道,铁轨,船卡到位置,人拽上去。

牲畜也可以帮忙,壶口瀑布的问题便解决了。

又不是他那个时候,需要走大船,一直在想办法建设,吨位大。

李易觉得能整体重五吨就可以了,三吨只要数量够,一样没问题。

“三哥,你看,从黄河往那边运输,吐蕃想打咱就打,走汉水入长江,陆路需要一段距离。

走黄河,实在不行,咱就在壶口上面一点设个点,还是走一段陆路,用铁轨运输,到地方装卸。”

李易在地图上又划了几下,最主要的是几个浮桥受到了影响。

李隆基认真看着,涉及到了运输的大事,他不得不慎重。

“浮桥的话能不能分开?”李隆基心思活跃。

“能啊,浮桥一直都建在水流不是很湍急的地方,小船通行,拆开一段,然后抛绳到对面,再给连上。”

李易说出他那时曾经的浮桥,还可以解索,铁索是挂着的。

需要通航,摘下来,等船晚上过去之后,白天一早再连上。

专门有人负责顶着河流的冲击用绳索把桥重新归位,很方便。

“需要许多钱。”李隆基又谈起经济账。

“收费,往来船只缴纳费用,建设的钱一点点就回本了。”

李易有办法,这个不是他投资不投资的问题,必须得按照规矩来。

现在两边的人过浮桥是免费,历史上以后也是李隆基的时代,用铁索浮桥,同样没收过钱。

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